北京時間7月17日，比爾與太陽達成買斷，將以2年1100萬美元的合同簽約快船。ESPN為快船簽約比爾評級：B+，以下是詳細解析——
上周，快船隊將首發(fā)得分后衛(wèi)諾曼-鮑威爾交易至邁阿密熱火隊，換來了約翰-科林斯。當時我們就預計到快船隊有后續(xù)計劃，如今他們終于完成了計劃的第二步。
由于后場與哈登搭檔的位置出現(xiàn)空缺，一旦比爾與太陽隊完成買斷協(xié)議，快船隊就成了他順理成章的下家。
上賽季，鮑威爾的表現(xiàn)更為出色，在更高的球權使用率下效率更高。而比爾雖說在2020-21賽季還能以場均得分位列聯(lián)盟第二，但在太陽已經(jīng)轉型為角色球員。一個令人驚訝的數(shù)據(jù)是：剛打出職業(yè)生涯最佳賽季的鮑威爾，比比爾還大一個月。
不過，我能理解為什么快船隊更愿意同時擁有比爾和科林斯，而非鮑威爾以及用剩余的中產特例能簽下的其他球員，即便這筆交易讓他們付出了一個次輪簽（交易中被送往爵士隊）的代價。
盡管比爾已不再是全明星球員，但他的技術特點仍能很好地適配不同角色。在奇才隊的高得分時期，他更多是一名高產三分射手，而在太陽隊的兩個賽季里，他的三分球命中率達到了41%。隨著進攻角色的弱化，比爾將更多精力投入到為隊友創(chuàng)造機會和防守上。這兩點對快船隊來說都很重要。
具體而言，比爾對快船隊最重要的價值，似乎是在哈登下場時，與博格丹搭檔帶領第二陣容的后場。目前，哈登身后還沒有傳統(tǒng)意義上的控球后衛(wèi)——不過保羅仍是自由球員——快船隊似乎打算讓比爾和博格達諾維奇共同承擔這一職責。
雖然比爾作為首發(fā)控球后衛(wèi)的構想在太陽隊未能如愿，但他和博格達諾維奇面對對方第二陣容時，應該能提供足夠的組織能力。
按照推測，快船隊至少會在賽季初讓比爾和哈登先一起首發(fā)后場，之后再通過錯開兩人的上場時間來實現(xiàn)上述目標。上賽季后半段，比爾不情愿地擔任替補角色，如今很難想象他會同意再次回到替補席。
到了季后賽，假設快船隊能在競爭激烈的西部突圍成功，泰倫-盧關于首發(fā)陣容的決策可能會變得更加復雜。讓科林斯和祖巴茨搭檔首發(fā)前場或許是快船隊的最佳選擇，但這樣一來，萊昂納德就成了球隊主要的側翼防守者——快船隊很可能希望盡可能減輕他的這一職責，以便讓萊昂納德保留體力專注于進攻。在這種情況下，鄧恩或小德里克-瓊斯可能比比爾更適合擔任首發(fā)側翼。
目前來看，這算是個“幸福的煩惱”。快船隊要打82場常規(guī)賽，考慮到比爾（上一次出戰(zhàn)超過53場還是在縮水的2020-21賽季）和萊昂納德向來缺陣較多，球隊的深度將至關重要。
太陽以頂薪簽下比爾（尤其是考慮到他的交易否決權帶來的復雜性），最終結果是負面的。但如今情況不同了，快船隊以極低的價格得到了他，而合同中的球員選項讓比爾有機會彌補買斷時放棄的薪水，要是本賽季表現(xiàn)出色，甚至可能賺得更多。
有必要說說太陽隊這邊的情況。在某種程度上，NBA的規(guī)則限制了球隊在完成裁退并分拆合同后，賬面上的“死錢”上限，這可能對太陽隊有利。這意味著，要達成這類合法買斷，比爾至少得同意放棄近1400萬美元的保障薪水，這為談判設定了底線。
太陽隊通過分拆比爾的薪水來降低薪資總額，能獲得一些籃球層面的好處。事實上，他們現(xiàn)在可以使用570萬美元的迷你中產，不過目前還不清楚是否有自由球員愿意接受這份合同，而非老將底薪。
擺脫第二土豪線后，太陽隊在交易中可以合并薪資，而且如果中鋒馬克-威廉姆斯以受限制自由球員身份離隊，或者他接受資質報價留隊，太陽隊明年夏天將能使用全額中產。
從長遠來看，分拆比爾的薪水對太陽隊在球場上的表現(xiàn)是否比熬完他剩余的兩個賽季更好，但考慮到他在菲尼克斯的時光對雙方來說都很不愉快，可以理解他們只想就此了結的心情。
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